Kuu > Microsoft Excel > Njia ya Glide bora - majibu ya maswala

Njia ya Glide bora - majibu ya maswala

Je! Unafanyaje njia ya glide katika Excel?

Chati lengwa katikaExcel:
  1. Chagua seti nzima ya data.
  2. Nenda Ingiza kichupo.
  3. Katika Kikundi cha Chati, bonyeza kitufe cha 'Chati ya safu wima'.
  4. Katika chati iliyoingizwa kwenye karatasi ya kazi, bonyeza kwenye baa yoyote ya Thamani ya Lengo.
  5. Ukiwa na baa za kulenga zilizochaguliwa, bonyeza-bonyeza na uchague 'Badilisha Aina ya Chati ya Mfululizo'.

Karibu! Katika mafunzo haya ya nakala, tutaona jinsi ya kuingiza safu ya kumaliza kwenye chati ya Excel ili kufanya thamani ya lengo ionekane wazi kwenye chati. Uko tayari kuanza? Halo! Na karibu kwenye Chuo cha EasyClick! Jina langu ni Frank na pamoja na timu yetu ya EasyClick tuko hapa kuhakikisha kuwa unaweza kutumia Excel haraka na kwa urahisi shukrani kwa mafunzo yetu rahisi ya kufuata nakala. Ikiwa unataka kuonyesha dhamira inayolengwa kwenye grafu, hatua ya kwanza ni Wacha tuongeze safu nyingine karibu na safu ya Uuzaji na uipe jina Lenga.

Pia tunarekebisha muundo wa meza kuifanya iwe sawa na tuendelee. Bonyeza kwenye seli kwenye safu ya kwanza ya safu ya Malengo Wewe na uweke thamani, kwa mfano 70. Ni rahisi sana kuweza kubadilisha thamani hii wakati wowote.

Kwa hivyo tunahakikisha kuwa safu zingine zote zinachukua thamani ya lengo kutoka kwa seli hiyo. Bonyeza kwenye seli hapa chini, hiyo ni D4, ingiza ishara sawa na ubonyeze D3 tena. Sasa tunahitaji kuhakikisha kuwa uratibu wa seli haubadiliki wakati fomula hii rahisi inakiliwa kwa safu zingine zote.

Bonyeza sehemu inayoonyesha rejeleo la seli (D3) katika fomula bonyeza kitufe cha Kazi na F4. Wengine hawawezi kuhitaji kubonyeza kitufe cha kufanya kazi kwenye kitufe - inategemea aina ya kibodi unayotumia. Sasa unaweza kuona kwamba seli zinaratibu D3 zimewekwa alama za dola, ambayo inamaanisha rejeleo la seli limewekwa katika fomula na tunaweza kuiiga kwa kuburuta kwenye kona ya chini ya seli kwenye safu zingine zote kwenye safu.

Thamani lengwa katika kila safu mlalo sasa inakili kila wakati thamani iliyoingizwa kwenye seli D3. Ikiwa tutabadilisha nambari katika D3 kuwa, sema, 60 na kugonga Ingiza, mabadiliko ya thamani yataonyeshwa kwenye safu nzima. Hii imetatuliwa kwa hivyo tuendelee sasa! Tunahitaji kuonyesha thamani inayolengwa kama laini ya usawa kwenye grafu.

Njia rahisi zaidi ya kupata data hii mpya kwenye chati ni kubonyeza mara mbili kwenye eneo la chati ili kuonyesha data yoyote iliyoonyeshwa kwenye kona ya chati na bonyeza na kuburuta eneo lililoangaziwa la meza ili kupanua uteuzi kwenye safu ya Malengo. . Excel mara moja huingiza rekodi hii mpya ya data kwenye chati. Kuna samaki, hata hivyo! Takwimu za lengo zinaonyeshwa kama baa, ambayo sio ya vitendo sana.

Ni bora kuonyesha dhamira inayolengwa kwa miezi yote na laini ya usawa. Basi wacha turekebishe hii pamoja! Kwanza, bonyeza bar yoyote ambayo inaonyesha thamani ya lengo kwenye grafu. Thamani zote zinazolengwa zimewekwa alama na miduara hii midogo ya samawati ili tuweze kufanya mabadiliko sasa.

Pata kichupo cha Kubuni Chati na uchague chaguo la Aina ya Chati ya Badilisha. Lakini angalia sasa! Ikiwa tutachagua laini hapa, lengo na data ya mauzo itaonyeshwa kama mistari kama unaweza kuona katika hakikisho hili. Lakini hatutaki hiyo.

Tunataka kuchanganya aina mbili za grafu, kwa hivyo tunachagua Combo hapa chini. Hapa tunaweza kuchagua tu laini ya data lengwa, na Excel itaonyesha thamani ya lengo kama laini ya usawa. Bonyeza sawa na tunaendelea.

nambari ya makosa 0xc0ea000a

Faida kubwa ya yote haya ni kwamba mfumo wote ni wa nguvu, ikimaanisha ikiwa unahitaji kubadilisha thamani kutoka 60 hadi 80, Excel pia itasasisha meza nzima na onyesho la data kwenye chati. Kwa hivyo unapoongeza mstari wa kumaliza kwa njia hii, Excel hufanya kazi yote kuweka chati nzima ikisasishwa kwako. Ikiwa unataka kujifunza zaidi juu ya vitu vingine vya mchoro wa kupendeza, jifunze jinsi ya kuziongeza na kuzipangilia, angalia mafunzo zaidi ya nakala kutoka kwa EasyClick Academy.

Viunga vya mafunzo haya yanaweza kupatikana katika maelezo hapa chini. Ikiwa umepata mafunzo haya kusaidia, tafadhali tupatie Penda na angalia mafunzo mengine ya makala ya EasyClick Academy. Jifunze jinsi ya kutumia Excel haraka na kwa urahisi! Ikiwa hii ni yako mara ya kwanza katika EasyClick? Tunatarajia kukukaribisha kwenye jamii yetu ya mkondoni.

Bonyeza kitufe cha Jisajili na ujiunge na EasyClickers! Asante kwa kutazama na kukuona katika nakala inayofuata!

Chati ya njia ya glide ni nini?

Thenjia ya glidekimsingi ni mchanganyiko ulioelezewa wa mgawanyo wa mali za TDF kwa muda. ... Na baada ya muda, wakati upeo huu unapoanza kutua, mchanganyiko wa mali zao unapaswa kugeuka kihafidhina zaidi.Glide njiazinaonyeshwa kwa njia rahisi X mbili, Ychati. Mhimili wa x, au usawa wa usawa, inawakilisha Horizon ya Wakati.Oktoba 3 2019

Wapenzi marafiki na wafuasi, swali la leo ni Joe muhimu sana nini ILS inafanya kazi? Sasa ilibidi nifanye vipindi vitatu tofauti kwanza kufunika mada yote, kwa hivyo sehemu hii ni moja ambayo inashughulikia uelewa wa kimsingi wa jinsi ILS imeundwa. Ni sehemu ya pili ya jinsi ya kuruka ILS. Mwishowe, kuna aina anuwai ya mifumo ya ILS, minimus na mbinu za taa.

Basi wacha tuanze na mada hii muhimu sana. Nakala hii hutolewa na Squarespace. Je! ILS inasimama kwa nini? 'I' kwa ala, 'L' ya kutua na 'S' kwa mfumo, ili mfumo wa kutua kwa vyombo ni mfumo wa urambazaji wa redio unaotegemea ardhini ambao huwapa marubani mwongozo wa nyuma na wima kwa uwanja wa ndege wakati unakaribia IMC.

Ili kuruka njia ya ILS, ndege lazima iwe na kipokeaji kinachofaa cha ILS ili kuonyesha na kubadilisha ishara zilizopokelewa kwenye vyombo vya chumba cha ndege. Utahitaji pia chati inayohitajika ya mbinu ya ILS na data muhimu kama vile kozi ya mbinu ya ILS ILS na pembe ya njia ya glide, urefu wa chini wa urefu wa urefu au urefu kulingana na kitengo cha ILS na, mwisho kabisa, utaratibu wa kuzunguka Ok sasa wacha tuzungumze zaidi juu ya mfumo wa msingi wa ardhi sasa upo mfumo wa antena mbili zinazopitisha kwenye masafa yanayoweza kutumiwa, ile inayoitwa antenna ya ujanibishaji kawaida iko zaidi ya mwisho wa uwanja wa ndege na kwa ujumla inaundwa na jozi kadhaa za antena za mwelekeo. Wanatuma ishara za redio kwenye mhimili usawa wa uwanja wa ndege.

Wacha tuangalie picha hii hapa. Antena ya ujanibishaji hutuma masafa mawili ya lobes yaliyotengenezwa kwa hertz 90 upande wa kushoto wa kituo cha uwanja wa ndege na 150 hetz upande wa kulia. Ili kupata uelewa mzuri wa antena ya ujanibishaji, fikiria kila Klabu itakuwa taa kubwa, sasa upande wa 90 Hertz utakuwa taa ya manjano na upande wa 150 Hertz utakuwa taa ya samawati.

skype inayozungusha skrini

Wacha tuseme wewe uko kulia kidogo kwa njia ya runway kwa hivyo taa ambayo utaona ni ya hudhurungi. Hiyo inamaanisha itabidi uruke zaidi kushoto, ambapo mihimili ya mwangaza huingiliana na kutoa taa ya kijani kibichi. kulia kwenye laini ya katikati.

Ni wazi kuwa hakuna nuru kama hiyo isipokuwa PAPI, lakini hiyo ni hadithi tofauti kabisa. Lakini utapata uelewa wa jinsi ya kutafsiri ishara iliyobadilishwa ya ILS kwenye ADI yako, HSI au PFD. Badala ya rangi, sasa unayo almasi hii ambayo inaonyesha msimamo wako ukilinganisha na kituo cha runway.

Kwa hivyo ikiwa almasi ilikuwa kulia au, wacha tuseme, njia ya runway iko kushoto kwake na lazima urekebishe kozi yako kwenda kulia ili ujiunge na mtangazaji na kinyume chake, ni muhimu pia kujua kwamba mwenyeji pia hufanya kinachojulikana kama nambari ya kitambulisho cha kazi ya ILS, kwa hivyo ni nini nzuri sasa, kwani masafa ya ILS ni ndogo sana, unaweza kuchukua masafa mabaya ya ILS kutoka uwanja wa ndege wa karibu. kila ILS hutuma nambari yake ya Morse. Kwa mfano, nambari ya kitambulisho ya ILS ya runway 0 4 katika Uwanja wa Ndege wa John F Kennedy kulia ni India Juliet, kilo ya Foxtrot. Chombo cha mpokeaji cha ILS, au unahitaji kusikiliza msimbo wa Morse na ulinganishe na aina ya ndege uliyo kuruka kwenye chati yako ya mbinu ya ILS? Bado inabidi kuweka masafa ya ILS na kusikia msimbo wa Morse, hiyo ni nzuri, asante! sasa tumeunda mwongozo wa upande wa uwanja wa ndege.

Wacha tuzungumze juu ya mhimili wima. Sasa mhimili huu unafafanuliwa kama mteremko wa glide, sasa antena ya mteremko wa glide ni sawa na antena ya ujanibishaji, hutuma tu ishara kwa mhimili wa wima kwa mwelekeo wa barabara yako na imewekwa sawa kwa eneo la kugusa. Sasa fikiria mfano wa boriti nyepesi niliyotaja dakika iliyopita, inafanya kazi, tu kwa pembe ya digrii 90 kwa boriti ya kuona.

historia ya utafutaji wa hotmail

Katika hali nyingi, pembe ya njia ya glide kwa uwanja wa ndege ni digrii tatu. Hii ni pembe ambayo ni kiwango cha wima kinachofaa cha ukoo kulingana na kasi ya njia na ni duni kutosha kuweka kasi yako kwa kupanua slats, flaps, na gear ya kutua, lakini zaidi juu ya hiyo katika sehemu inayofuata. Kwa hivyo almasi nyingine itaonekana kwenye chombo chako, ikionyesha msimamo wako ukilinganisha na njia ya glide.

Ikiwa almasi sasa iko juu ya kituo, nitakupa dalili kwamba uko chini ya njia ya glide kwa hivyo utahitaji kupunguza kasi ya wima au hata kiwango ili kunasa tena njia ya glide ikiwa almasi iko chini ya katikati ya chombo basi uko juu sana. Kwa hivyo rekebisha kasi yako ya wima tena ili kurudi kwenye njia ya kutelezesha, hiyo inasikika kuwa rahisi sasa, lakini fahamu kuwa unapoendelea kuteremka unapata kasi, kadri unavyopungua unapunguza kasi. Kwa hivyo ni swali la mwelekeo na utendaji na wakati huo huo ugani wa slats na mawasiliano ya ATC kwa ujanja kuna umbali wa kuruka ambao mara nyingi huwa mwinuko kwa sababu ya eneo la milima au uhuru kutoka kwa vizuizi.

Punguza maadili ya kuzingatiwa. Kwa mfano, uwanja wa ndege wa 2-4 huko Naples unajulikana kwa mwinuko wake kuliko njia ya kawaida ya ILS. Na hapa inakuja mashindano kidogo: ni uwanja gani wa ndege ambao umechapishwa sana kwa njia ya Eilis ulimwenguni? jibu la kwanza sahihi litabandikwa! Sawa, sasa tumetambua vifaa kuu viwili vya ILS ambavyo vinatoa mwongozo wa usawa na wima kwa uwanja wa ndege, lakini unajuaje umbali kutoka kizingiti cha barabara ni muhimu kwa usimamizi wako wa kasi.

Wacha tuseme uko miguu 2,500 na unajua kuwa njia ya glide imeelekezwa kwa uwanja wa ndege. Au unaweza kuchukua kikokotoo chako haraka na uhesabu kila kitu katika hali mbaya ya hewa na wakati unafuatilia vyombo vyako mifumo ya ILS ina alama tatu, alama ya nje, alama ya kati na alama ya ndani. Kwa hivyo unaporuka juu ya alama ya nje, taa ndogo ya samawati itaanza kuangaza kwenye vyombo vyako na nambari inayolingana ya beep itasikika.

Linganisha hiyo na kadi yako na utajua sawa. Ninavuka alama ya nje. Unapaswa kuwa katika urefu huo kwa umbali maalum, alama ya nje na alama ya kati bado zipo.

Lakini sijasikia kuashiria yoyote ya ndani kwa muda mrefu. Wao ni antena ya tatu kusanikishwa kwenye safu ya upeo ya DME ambayo inakupa upeo wa angled kwenye uwanja wa ndege, na kufanya ufuatiliaji wa umbali wako iwe rahisi sana sasa. Walakini, ndege yako lazima iwe na kipokeaji kinachofaa cha DME na chombo cha kuweka kozi na.

Mzunguko wa DME lakini bora zaidi ni ILS ambayo huja na kujengwa katika onyesho la DME ikiwa herufi D iko mbele ya kitambulisho. Unajua ILS hutolewa na uwanja wa ndege wa ishara wa DME kwenda uwanja wa ndege, lakini ILS zote zilizochapishwa lazima zikidhi miongozo ya kawaida ya Kiambatisho cha ICAO cha 10, ambacho kina urefu wa kurasa mia? Lakini kwa ujumla ujanibishaji lazima upokee na ishara sahihi ya angalau maili 25 ya baharini kutoka kizingiti cha barabara. Shikilia nyongeza ya nyuzi 10 kwa upande wowote kwa maili 27 pamoja na digrii 35.

Katika viwanja vya ndege vingine unaweza kutumia Kozi ya Nyuma ya Localizer au Beam ya Nyuma, i.e.

Unaweza kukaribia uwanja wa ndege kutoka upande mwingine, lakini bila onyesho la njia ya glide. Walakini, kumbuka hii ikiwa ndege yako haina vifaa ambavyo vinaweza kubadilisha kwa mtaalam wa njia ya njia ya nyuma. Usomaji huo umebadilishwa na njia ya glide ina usahihi wake bora kwa kuzidisha au kupunguza digrii 8 kwa upande wowote wa kituo cha runway ndani ya maili 10 ya baharini.

Natumahi ulifurahiya nakala hii ya msingi ya utangulizi kutoka kwa ILS, angalia nakala inayofuata juu ya jinsi ya kuruka ILS! Kwa kushughulika na upepo, kwa kupanua viunzi na gia na mengi zaidi. Asante kwa wakati wako. Usisahau kugusa na kwenda kwenye akaunti yangu ya Instagram.

Nambari yangu ya kitambulisho ya ILS ni India Juliet Oscar Echo. Pia, usisahau kugonga kitufe cha 'Jiandikishe' hapa chini ili usikose kengele zinazofuata za arifa! Hadi wiki ijayo! Wewe ni Kapteni Joe, kama wewe ni kama unataka kumvutia mwajiri wa baadaye. Badilisha wasifu wako au wasifu kuwa wavuti nzuri inayoonyesha wewe ni nani.

Biashara hazihitaji tu tovuti ambazo watu wanapaswa kuwa nazo pia. Unaweza kuwa tofauti na wengine, na unaweza kupata fursa nzuri za kujenga tovuti yako na Squarespace. Ni rahisi na inaonekana nzuri.

Mimi pia sasa hivi nasasisha wavuti yangu nayo! Ni haraka kuanzisha na hakuna nambari inayohitajika, kwa hivyo pata 10% kwenye jaribio la bure kwa squarespace.com/captainjoe! Tazama ndio!

Je! Unafanyaje njia ya glide?

KutumiaGlide Njiachombo, lazima kwanzaunda Njia ya Glide. Ili kufanya hivyo, saini ni mshauri, halafu endelea kwenye sehemu ya Mipangilio ya InStream. Ni muhimu kutambua kwambaGlide Njiani maalum kwa mshauri na hazishirikiwi katika kampuni. Ifuatayo, chaguaGlide Njiasehemu kisha bonyeza Ongeza MpyaNjia ya barabara.Machi 31. 2016

Mazungumzo ya mfereji na utayarishaji wa njia ya glide ni sehemu ya kwanza ya utayarishaji wa mfereji wa mizizi na labda sehemu muhimu zaidi. Mara nyingi mimi hutumia wakati mwingi kwenye sehemu hii ya utaratibu kuwa na mifereji yenye hati miliki kabla ya kuandaa njia ya glide ikilinganishwa na utayarishaji halisi wa mfereji wa mizizi hivyo niruhusu nionyeshe itifaki yangu ya hatua kwa hatua kwa awamu hii ya matibabu. Kama nilivyosema hapo awali, patency ya mfereji ni hatua ya kwanza, ninatumia mchanganyiko wa faili za 08 C + na 08 K kutibu mifereji hadi usawa.

Kesi zingine ni rahisi na zingine ni ngumu sana, nadhani kutokuwa na uwezo wa kufanya kazi kamili ni sababu tunayoona mifumo mingi ya mizizi iliyotayarishwa vibaya na isiyopatikana. Katika kifungu hiki cha nakala unaweza kuona kuwa nimefika tu kwenye hali ya sasa. Baada ya hapo, nitafanya urefu wangu wa kufanya kazi na kipata kichwa cha elektroniki.

Katika hali nyingine, kutokuwa na uwezo wa kujadili mfumo wa mfereji wa mizizi, haswa mfumo wa mfereji wa mizizi, kwa mfano MB2 canalin maxi llary molars, inaweza kuwa ni kwa sababu ya kizuizi cha dentini kwenye ufunguzi wa mfereji wa mizizi, kuzuia faili kuingia na ufikiaji wa moja kwa moja kwa ulimwengu mfumo. Chombo hiki kinapaswa kutumika katika mwendo wa kupiga mswaki na kiharusi cha nyuma na haipaswi kamwe kusukumwa kwenye mfumo wa mfereji wa mizizi. Taper kali ya 9-11% ya chombo hiki inaweza kusababisha kuziba koni na kuvunjika ikiwa inatumika kila wakati na mwendo usiofaa.

spikes za roblox ping

Hatua ya utayarishaji wa njia ya glide itakuwa kuunda njia inayozaa ndogo ya glide. Kama unavyoona kwenye slaidi hii, napenda kuvunja hatua za mwili zinazohusika katika kuandaa njia ya glide kuwa njia ndogo na kubwa ya glide. Kwanza, wacha tujadili njia ya glide ndogo.

Mwongozo mdogo wa kuzalishwa unaweza tu kuundwa na vyombo vya mkono: vifaa vidogo vya mwisho kama faili ya 08 au 10 K, kulingana na saizi ya mwanzo ya mfereji. Lakini shida ni kwamba hawawezi kuzaa tena. Ngoja nikuonyeshe mfano huu.

Katika nakala hii, tuna saizi 08 K-faili ambayo inaweza kusafiri kupitia mfereji wa mizizi hadi patency. Walakini, tunapovuta faili kutoka kwenye mfereji na kujaribu kuirudisha nyuma kwa urefu wa kufanya kazi, hutegemea mahali pengine kwenye ukuta wa mfereji. Hii inamaanisha kuwa kuna njia ya glide, lakini haizaiwi tena.

Mchoro huu unaonyesha aina hii ya mifereji iliyo na njia ya glide, lakini haizalishi tena na napenda kuziita njia hizi za glide zenye umbo la kawaida. Ikiwa tuna bahati au njia ya glide ni ya kawaida, inawezekana kuleta faili ya saizi 08 au 10 K kwa urefu kamili wa kazi kwa urahisi sana. Changamoto inatokea wakati tunatoa faili kama tulivyoona katika nakala hiyo.

Sehemu ya nakala iliyotangulia kisha hutegemea juu ya kasoro kadhaa kwenye ukuta wa mfereji. Na aina hii ya mifereji iliyo na njia isiyo ya kawaida ya glide, inashauriwa kuchukua faili ya 08 au 10 K kwa urefu kamili wa kufanya kazi na kisha na amplitudes ndogo tunahitaji kuifanya faili iwe huru kwa milimita 1, kisha hadi milimita 2, milimita 3 na milimita 4 kwa urefu wa kazi kulingana na mbinu iliyoelezewa na John West. Hatua ya tatu katika kuandaa njia ya glide ni kudhibitisha kwamba kwa kweli tumeunda njia ndogo ya kuzalishwa kwa kutumia vifaa hivi vidogo vya mkono.

Ili kudhibitisha hatua hii, inashauriwa kuleta faili ya K 10 kwa urefu kamili wa kazi au patency, itoe nje kama milimita 4-5 kutoka urefu wa kazi na kisha uirudishe nyuma kwa urefu wa kufanya kazi na shinikizo nyepesi bila njia ya Patency inazuiliwa. Utaratibu huu wa uthibitishaji unathibitisha uundaji wa njia inayoweza kuzalishwa ya glide ndogo. Sasa tunakuja kwa hatua ya mwisho katika utayarishaji wa njia ya glide, ambayo ni kupanua njia ndogo-glider na vyombo vya njia ya glide inayozunguka, kwa mfano PathFiles® au chombo kimoja cha ProGlider®.

Hii inaunda njia laini na laini zaidi, na kuifanya mfereji wa mizizi kuwa tayari kupokea chombo chochote cha kuandaa mfereji wa mizizi na usalama na heshima kwa anatomy ya mfereji wa mizizi.

kosa la mfumo wa windows10upgraderapp.exe

Je! Unatumia lini mpango wa njia ya glide?

Njia za Glide hutumiwa kwa upangaji wa kustaafu. Njia ya glide ni mpango wa usimamizi wa muda mrefu wa uwekezaji ambao umeundwa kuongoza uwekezaji huo kukomaa kwa tarehe maalum.

Je! Kuna tofauti kubwa kati ya njia za watoaji wa glasi?

Tofauti kubwa kati ya njia za glide za watoaji kwa ujumla imekosolewa. Walakini, fiduciaries zinaweza kupata kujenga zaidi kuona tofauti hii kama fursa ya kuchagua njia inayofaa zaidi ya glide kwa msingi wa mshiriki wao. Kwa kawaida, tofauti za dhana zina athari kubwa kwa sura ya njia ya glide.

Wakati wa kuanza njia ya glide tarehe ya lengo?

Kulingana na data iliyopatikana kutoka Morningstar Inc., Chati 1 inaonyesha tofauti kati ya njia za glide za watoa huduma walengwa. Inaonekana kuna makubaliano ya jumla kati ya watoaji wa tarehe walengwa kuhusu mgawanyo wa usawa unaofaa mwanzoni mwa njia ya glide (yaani, utawanyiko wa 20% tu).

Ninaingia wapi njia 1 katika Excel?

Kwa mfano, Njia ya 1 ina Sehemu ya Ununuzi, Chagua Ubunifu, Ununuzi wa Wood, na shughuli za Mkutano wa Shed. Kwa hivyo, utaingiza 1 kwenye seli B8, C8, D8, na J8. Kwa shughuli zote ambazo haziko kwenye Njia ya 1, ingiza 0. Kwa hivyo, seli E8, F8, G8, H8, na I8 zitakuwa na 0. Rejea picha hapa chini kwa data iliyoingizwa kulingana na Mchoro wa Utangulizi.

Maswali Mengine Katika Jamii Hii.

Nambari ya makosa 80240031 - jinsi ya kushughulika nayo

Ninawezaje kurekebisha nambari ya makosa 0xc0EA000A? Jinsi ya Kurekebisha Kosa 0xc0EA000A Unapopakua Programu Njia 1: Subiri. Njia ya 2: Weka upya akiba ya Duka la Windows. Njia ya 3: Angalia tarehe na saa, na uanze tena huduma ya Windows Time. Njia ya 4: Zima PC yako au Ondoka kwa Akaunti ya Microsoft. 2018

Hitilafu ya maombi ya Sttray64.exe - mwongozo wa mwisho

Ninawezaje kurekebisha makosa ya Kutuma? Rekebisha: Kosa la ID ya tukio 455 ESENT katika Windows 10 Bonyeza kitufe cha Windows + R kuzindua Run window. ... Sasa, bonyeza-click kwenye nafasi ya wazi na kisha bonyeza 'New>' na kisha bonyeza 'Folder' kuunda folda kwenye kompyuta yako. Ipe jina tena folda mpya kuwa 'TileDataLayer' na kisha ubonyeze mara mbili ili fungua kwenye kompyuta yako.

Er041 dns kosa - jinsi ya kushughulikia

Ninawezaje kurekebisha nambari ya makosa 0x8007000b? Hatua zifuatazo zinaweza kurekebisha suala la 0x8007000b: Pakua programu ya Kukarabati PC Ofa maalum. Angalia habari zaidi juu ya Outbyte ondoa maagizo Sera ya Faragha ya EULA Sakinisha na uzindue programu Bonyeza kitufe cha Scan Sasa ili kugundua maswala na hali mbaya.Bofya kitufe cha Rekebisha zote kurekebisha maswala.